La révolution des voitures électriques chamboule le marché du pétrole : une réduction de la demande inévitable !

Le marché des voitures électriques connaît une croissance phénoménale, impactant considérablement la demande mondiale de pétrole. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), cette demande devrait diminuer de 5 millions de barils par jour d'ici 2030. Cette révolution s'opère principalement en Chine, aux États-Unis et en Europe.

L'essor impressionnant des voitures électriques dans le monde

Le marché des voitures électriques est en pleine « croissance explosive » avec plus de 10 millions de véhicules vendus en 2022 à travers le monde. D'après l'AIE, cette croissance devrait se poursuivre à un rythme de 35 % cette année, atteignant ainsi 14 millions d'unités. Ainsi, la part de marché des voitures électriques a bondi de 4 % en 2020 à 14 % en 2022 et devrait encore grimper à 18 % en 2023.

Vers une réduction de la demande mondiale de pétrole

Cette électrification massive du parc automobile a des conséquences majeures pour le secteur énergétique. En effet, la demande en pétrole devrait diminuer de 5 millions de barils par jour à l'horizon 2030. Pour rappel, la demande totale de pétrole prévue pour 2023 est de 101,9 millions de barils par jour.

Les géants du marché de l'automobile électrique : Chine, États-Unis et Europe

L'AIE souligne que les ventes de voitures électriques progressent rapidement sur les principaux marchés mondiaux en termes de volume de véhicules neufs, à savoir la Chine, les États-Unis et l'Europe. La Chine est d'ailleurs en pole position, avec près de deux voitures électriques sur trois vendues dans le monde et une domination du secteur des batteries et des composants nécessaires à leur fabrication.

L'impact des régulations environnementales et des objectifs zéro émission

Avec des régulations environnementales de plus en plus strictes et l'Union européenne prévoyant d'interdire la vente de voitures thermiques à l'horizon 2035, l'AIE estime que la part de marché des voitures électriques atteindra 60 % dans ces trois zones géographiques d'ici 2030. Cette transformation s'étend également à d'autres pays où la mobilité individuelle « zéro émission » directe est en hausse, comme en Inde, en Indonésie et en Thaïlande.

Chère lectrice, cher lecteur, cette révolution électrique s'annonce comme une « transformation historique de la construction automobile mondiale », selon Fatih Birol, le directeur de l'AIE. Il est temps de se préparer à un avenir plus vert et plus durable, où les voitures électriques joueront un rôle central dans la réduction de notre dépendance au pétrole et contribueront à la lutte contre le changement climatique. Ensemble, nous pouvons façonner un futur où mobilité rime avec responsabilité environnementale et innovation technologique.